
9號道岔,通常在鐵路工程中指的是單開道岔,其主要特點是尖軌長度為7.72米,適用于線路速度較低、線路曲線半徑較大的場合。它的側向過岔速度一般限制在30公里/小時左右,適用于繁忙干線和次要線路的轉線或交叉點。9號道岔由基本軌、尖軌、翼軌、護軌等組成,通過尖軌的轉動來實現(xiàn)列車從一條線路轉向另一條線路。
9號道岔的設計和安裝需要考慮諸多因素,如軌距、轍叉角、導曲線半徑、軌距加寬等,以確保行車安全和舒適性。維護時,需定期檢查道岔的磨損、鎖定狀態(tài)以及尖軌與基本軌的密貼程度,以保證道岔的正常運作。
總的來說,9號道岔是鐵路線路中常見的一種小型轉轍設備,對于線路布局和列車運行效率起著關鍵作用。